Airbus A350-900 - Finnair (Finlande)
Canadair CRJ-700 - Air Nostrum (Espagne)
ATR ATR-72-600 - Air New Zealand (Nouvelle Zélande)
Boeing 747-800F - Cargolux (Luxembourg)
Airbus A350-900 - Vietnam Airlines (Vietnam)
Fokker 100 - TradeAir (Croatie)
Airbus A320-200 Neo - Airbus
Airbus A330-200 - China Eastern (Chine)
Boeing 737-800 - JetAirFly (Belgique)
Boeing 737-800 - Travel Service (République Tchèque)
Airbus A320-200 - Aer Lingus (Irelande)
Airbus A320CJ - United Arab Emirates Government
ATR ATR-72-600 - Algerian Government
ATR ATR-72-600 - Algerian Government : cet ATR-72-600 est la seconde machine de ce type commandée par le gouvernement algérien afin de compléter la flotte d’avion de transport du GLAM, le Groupement de Liaisons Aériennes Ministériel, qui dépend de l’armée de l’air algérienne. À sa livraison le 02 octobre 2015, il reçut l’immatriculation définitive 7T-VPF et rejoignit le 7T-VPE sur l’aéroport de Boufarik.
Airbus A320-200 - SaudiGulf (Arabie Saoudite)
Canadair CRJ-1000 - Air Nostrum (Espagne)
Boeing 747-400P - Air China - China Government
Airbus A320-200 - WizzAir (Hongrie)
Airbus A320-200 - Air Corsica (France)
Airbus A330-200 - Aerolineas Argentinas (Argentine)
Airbus A350-900 - Qatar Airways (Qatar)
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Boeing 737-800 - SmartWing (Slovaquie)
ATR ATR-72-600 - UniAir (Chine)
ATR ATR-72-600 - Azul (Brésil)
Airbus A320-200 - Kuwait Airways (Koweït)
Embraer ERJ-190 - KLM (Pays-Bas)
De Haviland DHC-8 - Flybee (Grande-Bretagne)
Airbus A320-200 - Kuwait Airways (Koweït)
Eurofighter EF-2000 Typhoon T3/F2 - Royal Saudi Air Force - 10 Sqn
Eurofighter EF-2000 Typhoon T3/F2 - Royal Saudi Air Force - 10 Sqn
Eurofighter EF-2000 Typhoon T3/F2 - Royal Saudi Air Force : En 2006, l’Arabie Saoudite commanda 72 EF-2000 Typhoon dont 58 monoplaces F2 et 18 biplaces T3. Ces appareils sont réparties entre le 3 Sqn et le 10 Sqn tous deux rassemblés au sein du 2 Wing de la base de Taif - King Fahd. Les Typhoon T3 n°1011 et F2 n°1009 sont photographiés ici en cours de livraison lors d’un fuel-stop à Toulouse Blagnac le 12 décembre 2013. Ils rejoindront l’Arabie Saoudite dès le lendemain après un second ravitaillement à Malte puis un dernier en Egypte. L’immatriculation ZK*** apposée au niveau des réacteurs est une immatriculation provisoire appliquée pendant les phases d’essais en vol depuis l’usine BAe System à Warton en Grande Bretagne. Ils les perdront dès qu’ils poseront leurs roues sur le sol Saoudien.
Airbus A350-900 - Qatar Airways (Qatar)
ATR ATR-72-600 - Wings (Indonésie)
Airbus A320-200 - CityLink (Indonésie)
Airbus A320-200 - South African Airways (Afrique du Sud)
Boeing 737-800 - Tassili Airlines (Algérie)
Airbus A330 - Cebu Pacific Airways (Philippines)
Airbus A320-200 - Thai Smile (Thailande)
Airbus A330 - Fiji Airways (Fiji)
Airbus A330-200F - Tampa Cargo (Colombie)
Pilatus PC-7 - French Air Force - DGA-EV
Pilatus PC-7 - French Air Force : En mai 1991, le Centre d’Essais en Vol reçu cinq Pilatus PC-7 immatriculé de F-AJAF à F-AJAJ. De tous, le n° 578 / F-ZJAH est le seul à porter les couleurs de l’EPNER, l’Ecole du Personnel Navigant d’Essais et de Réception. Aujourd’hui exploités par la section Essais en Vol de la Direction Générale de l’Armement (DGA-EV) depuis les bases aérienne de Cazaux et d’Istres, ces machines sont utilisées pour mener différents types de tests mais servent également comme ‘chase plane’ afin de suivre et filmer en vol les tests réalisés par d’autres appareils du centre d’essais. Les Pilatus sont également exploités par l’EPNER pour la formation et l’entraînement des futurs pilotes et ingénieurs d'essais.
Airbus A320-200 - Libyan Airlines (Libye)
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ATR ATR-72-500 - Virgin Australia (Australie)
Airbus A320-200 - Qatar Airways (Qatar)
Airbus A320-200 - Jetstar Japan (Japon)
Socata TBM-700A - French Army - EAAT
Airbus A330-200F - Yangtze River Express (Chine)
ATR ATR-72-500 - Air Nostrum (Espagne)
Pilatus PC-7 - French Air Force - DGA-EV
Airbus A320-200 - Transasia Airways (Chine)
Airbus A320-200 - Tiger Airways (Singapour)
Airbus A320-200 - Airbus
Transall C-160R - French Air Force - ET 2/64 "Anjou"
Airbus A330-200 - China Eastern (Chine)
Airbus A319CJ - SCM Aruba
Airbus A320-200 - Afriqiyah (Libye)
Airbus A320-200 - SATA International (Portugal)
Sukhoi SSJ-100-95 SuperJet - Sukhoi Design Bureau
Sukhoi SSJ-100-95 SuperJet - Sukhoi Design Bureau : le SSJ-100 est un monocouloir de la classe de l’Airbus A319 ayant effectué son premier vol le 19 mai 2008. Entre le 27 juin et le 10 juillet 2011, le 97005, cinquième prototype du SuperJet 100, vint à LFBO afin d’y subir tout une batterie d’inspections entre les mains des experts de l’AESA, l’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne. Ces tests s’inscrivent dans le cadre de la procédure de validation du certificat de type IAC AR du SSJ-100 par les autorités européennes. Au total, 15 vols seront effectués au départ de la plateforme Toulousaine.
Airbus A330-200F - MASKargo (Malaisie)
Transall C-160R - French Air Force - ET 3/61 "Poitou"
Embraer 170 - Alitalia Express (Italie)
Beech 1900D - Chalair (France)
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